1. Entwurf
Der Kern jedes Projekts ist die Planung. Ihre Vor- und Nachteile haben großen Einfluss auf Kosten, Qualität, Bauaufwand und Bauzeit. Obwohl es in China einige hervorragende Planungen gibt, weisen die meisten von ihnen gewisse Konstruktionsmängel auf. Unzuverlässige Planungen verursachen nicht nur Verluste für die Wirtschaft und erhöhen die Investitionen, sondern bergen auch versteckte Gefahren für die Qualität des Brückenbaus und behindern den technologischen Fortschritt im Brückenbau erheblich. Insbesondere die Planung von Stahlbrücken folgt im Wesentlichen dem gleichen Muster: Bestehende Konstruktionen werden ohne innovatives Denken verwendet, selten kommen neue Materialien oder neue Strukturen zum Einsatz. Die Planung kann nicht an die tatsächlichen geografischen Bedingungen und die Umgebung angepasst werden. Darüber hinaus werden die Leistungsparameter der Stahlkonstruktion im Planungsprozess nicht vollständig berechnet, und der Festigkeitskoeffizient wird oft willkürlich erhöht, um eine stabile Wirkung zu erzielen, was zu unnötiger Materialverschwendung führt. Darüber hinaus werden bei der Berechnung der Parameter die tatsächlichen Nutzungsbedingungen nicht ausreichend berücksichtigt, was die Brücke instabil macht und während des Betriebs unter Spannung stehen lässt. Dies sind häufige Probleme bei der Konstruktion von Stahlbrücken.
2. Qualität
Bei der Auswahl der Materialien fürBrückenstahlkonstruktionenBei Brücken muss auf Qualitätsaspekte geachtet werden, da Stahl und Beton die Hauptlastträger sind. Daher ist die Qualität der Stahlkonstruktionen der entscheidende Faktor für die Leistungsfähigkeit von Brücken. Bei der Konstruktion muss die Standardkonstruktion strikt eingehalten werden, und die Standardkonstruktion darf nicht willkürlich abgesenkt werden. Darüber hinaus muss die Stahlkonstruktion strikt nach den Spezifikationen betrieben werden, und jeder Prozess muss strikt umgesetzt werden, um die technische Qualität der Brücke zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden.
3. Korrosionsphänomen
Der Hauptbestandteil von Stahl ist Eisen. Daher ist natürliche Korrosion bei Stahl unvermeidlich und stellt auch eine Gefahr für die Brückenkonstruktion dar. Wenn die Stahlkonstruktion bis zu einem gewissen Grad korrodiert, gefährdet dies die Brücke und ihre Lebensdauer erheblich. Korrosion verringert die Tragfähigkeit der Konstruktion selbst, wodurch die Gesamtkraft der Brücke unter der Einwirkung der Verkehrslast instabil wird. An einigen stark korrodierten Teilen treten Biegeerscheinungen auf, die schwere Verkehrsunfälle mit verheerenden Folgen verursachen.
4. Schweißprozess
Die Schweißqualität hängt stark von der Prozessmethode ab und nimmt unter den Faktoren, die die Qualität des Prozesses beeinflussen, eine wichtige Position ein. Ihr Einfluss ergibt sich hauptsächlich aus zwei Aspekten: zum einen aus der Rationalität der Prozessformulierung und zum anderen aus der Seriosität des Ausführungsprozesses. Die Stahlkonstruktion wird hauptsächlich durch den Schweißprozess zusammengehalten. Wird der Schweißprozess nicht strikt nach dem angemessenen Verfahren durchgeführt, treten Schweißfehler auf. Schweißfehler bringen nicht nur zahlreiche Produktionsschwierigkeiten mit sich, sondern können auch katastrophale Unfälle verursachen. Statistiken zufolge werden die meisten Unfälle mit Stahlkonstruktionen durch Schweißfehler verursacht. Diese Art von Schweißfehlern tritt eher an den Schweißdetails der Stahlkonstruktion auf. Diese Schweißdetails beeinträchtigen die Stabilität der Gesamtkraft der Stahlkonstruktion. Wenn sie nicht verhindert werden, bergen sie verborgene Gefahren.
5. Schlechte Detailstruktur
Schlechte strukturelle Details führen zu geometrischer Spannungskonzentration, die leicht übersehen wird inStahlkonstruktionKonstruktion und ist auch einer der Gründe, die das Unfallrisiko erhöhen. Aufgrund der mangelhaften Detailkonstruktion der Stahlkonstruktion der Brücke konzentrieren und überlagern sich die geometrischen Spannungen der Brücke während der Nutzung der Brücke. Unter der Einwirkung variabler Lasten dehnen sich diese kleinen Schäden weiter aus, was zu einer Zunahme der Ermüdungsspannung führt und schließlich zu Unfällen führt. Die Brücke ist eine integrale Struktur und einige unauffällige Details können das Spannungssystem der gesamten Brücke beschädigen. Wenn in einer kleinen Struktur Spannungskonzentration oder Spannungsermüdung auftritt, kann es leicht zu Verformungen kommen und die Stahlkonstruktion nachgeben.
Veröffentlichungszeit: 17. April 2023